天津港与唐山港签署框架合作协议 加快推进北方国际航运中心建设

    记者从天津港获悉，天津港集团与唐山港集团签署框架合作协议，共同出资在京唐港区设立集装箱码头公司。这是即2015年底天津港集团与河北港口集团签署框架合作协议之后，又一次与河北省港口企业在交通港口领域落实京津冀协同发展国家战略的成功合作。此举将有利于进一步优化环渤海港口集装箱业务布局，促进津冀港口的协同发展和提质增效，从而为进一步加快建设北方国际航运中心奠定坚实基础。

　　天津港集团是天津市国有企业，负责天津港北疆港区、东疆港区、南疆港区、临港经济区南部区域、大港港区东部区域等地域的开发建设与运营。目前已开通直达世界各地港口的120条集装箱班轮航线，拥有二连浩特、阿拉山口（霍尔果斯）和满洲里三条大陆桥过境通道。2015年完成集装箱吞吐量超过1411万标准箱，全国排名第6位。

　　唐山港集团是河北省唐山市国有独资企业，负责京唐港区的建设与运营。目前已开设通达天津、大连、营口、上海、宁波、韩国釜山等沿海沿江港口的集装箱班轮航线28条。2015年完成集装箱吞吐量111.7万TEU，占河北省集装箱吞吐总量的44.2%，居全国第20位。

　　据了解，双方将共同投资5亿元成立合资集装箱码头公司，负责唐山港京唐港区集装箱码头的建设、运营和管理。下一步该公司将逐步收购唐山港集团旗下的集装箱公司全部股权和京唐港区内的集装箱泊位资产，实现京唐港区集装箱运营业务全部整合到位。

　　此外，天津港集团和唐山港集团一致表示，框架合作协议的签署，充分体现了京津冀协同发展大背景下津冀港口“一盘棋”的协同发展理念。这不仅是落实中央供给侧调结构改革的重要创新举措，同时也是两个港口集团积极深化推动国有企业改革、主动做强做优做大的探索实践。未来双方还将共同大力推进京唐港集装箱业务的发展，这将有利于发挥各自的特点，形成以天津港为中心，以唐山港、黄骅港为两翼的科学布局，有效促进双方在港口资源和集装箱航线布局的优势互补、良性互动、合作共赢，进一步扩大天津港在环渤海地区的集装箱枢纽港地位，进而更好地为“一带一路”建设国家战略实施提供有力支撑。