3月1日,记者采访获悉,为了给临港经济区“铺好路”,神湾镇今年着力加快基础设施建设,完善镇内交通联系,目前除了穿镇而过的西部外环高速在建,还在谋划启动磨刀岛第二通道工程,并拟对G228麻斗路口至古神路口段快速化进行改造。
磨刀岛第二通道工程有望启动
“我们在完善基础设施建设上,要实现新突破。”神湾镇镇长林浩东透露,该镇持续推进交通大会战,规划改造金凤路,启动磨刀岛第二通道建设工作,推进古神公路二期、斗门大桥扩建等重大项目,全方位提高区域辐射承载力。
记者了解到,一直受关注的磨刀岛第二通道工程,已经反复调研,多次论证,工程包括北过江通道、南过江通道和环岛路(西线)。
其中,磨刀岛北桥及南桥跨越磨刀门水道,航道等级为内河Ⅳ级。北过江通道接成鸿路后连G228国道,推荐采用独塔斜拉桥,桥梁全长690米,主桥全长180米,拟采用60米+120米独塔斜拉,引桥全长450米,采用单孔30米现浇箱梁;南过江通道接马坑路后连G228国道,推荐采用提篮式拱桥,桥梁全长730米,其中主桥全长190米,采用35米+120米+35米提篮式拱桥;引桥全长540米,采用单孔30米现浇箱梁。
同时,位于磨刀岛中部的环岛路(西线),路线大致呈西北—东南走向,起点通过规划路与磨刀岛北桥衔接,终点贯通磨刀岛南桥,全线总长约3.38公里,道路等级规划为城市主干路,规划设计速度为50公里/小时,双向六车道。
G228麻斗路口至古神路口段拟改造
同样被广泛关注的G228麻斗路口至古神路口段快速化改造工作也有了新进展。日前,市交通运输局已安排技术和设计团队实地走访了古神路口、美浓路口、金凤路口及外沙村委路口等,听取当地对快速化改造工作的设想。
据悉,G228麻斗路口至古神路口段(神湾大道)现状为直接穿越神湾镇中心区域。该路段既承担过境交通功能,又承担神湾镇内部城市主干道的功能,交通功能混杂。“货车、小汽车、非机动车和行人混行,通行能力不足。”该镇相关部门负责人说,这样既对镇中心区打造城镇优美形象造成不利影响,也存在严重的拥堵现象和安全隐患。
记者了解到,G228国道是神湾镇对外的主要交通要道,是中山市域南北向重要的干线公路之一,也是中山市连接珠海市斗门区的重要通道。“G228麻斗路口至古神路口段快速化改造,将提高车辆通行效率,实现神湾镇过境交通与城镇交通的有效分离,畅通中山市对外出行通道。”该负责人说。
林浩东表示,该镇未来还将高起点谋划5G基站、新能源充电桩、工业互联网等一批新基建项目,以全面提升镇容镇貌,并补齐民生事业发展短板,营造好“招大商”“招好商”的氛围,最终实现全镇经济高质量发展。
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