毛荣楷:江门香港可优势互补、携手发展

2015第十四届香港珠三角工商界合作交流会今日将在我市举行。会前，市委书记、市人大常委会主任毛荣楷接受了大会媒体——香港《文汇报》的专访。毛荣楷在专访中表示，香港与江门的合作有很多机遇，希望双方能分别发挥在先进装备制造业和工业服务业等方面的优势，携手实现共同发展。

谈江港合作

希望加强与香港工业服务业合作

香港一直以来是我市外商投资的最大来源地和最重要的对外贸易伙伴。随着江门大广海湾经济区上升为全省重大发展平台，以及港珠澳大桥即将建成，香港与江门的合作，空间将更加广阔，也备受媒体的关注。当记者提出江门和香港如何利用各自优势促进共同发展的问题时，毛荣楷认为香港与江门的合作有很多机遇。

毛荣楷说，首先，很多世界500强企业的亚太总部都设在香港，这些企业是江门招商引资的重要对象，江门十分看好香港的这一资源。其次，江门是著名侨乡，平均每五个香港人中就有一个人祖籍江门，乡亲们都积极参加家乡的建设。再次，目前很多扎根江门的港澳企业，也在不断发展壮大，并“以商引商”，主动为我市招商引资。此外，江门与香港特区政府的投资推广署保持了良好的合作关系，双方已分别在欧洲和台湾等地举办联合推介活动，携手对外招商引资。

毛荣楷认为，江门目前正在大力发展先进装备制造业，而香港的服务业比较发达，双方可以优势互补，推动香港的工业设计、售后服务等工业服务业加强与江门的合作，实现共同发展。

毛荣楷还透露，为了给更多华侨新生代及香港乡亲提供参加家乡建设的机会，我市正全力推进侨青创业园建设，鼓励华侨青年回乡创业。此外，我市还正在积极推进江门“侨梦苑”建设，为高层次人才回国创业发展提供更好的发展平台。

谈江门优势

交通区位优化成就“珠西枢纽”

江门在珠三角城市群中，如何发展自身优势，实现错位发展呢？对这个问题，毛荣楷重点介绍了江门不断优化交通区位，打造“珠西枢纽”带来的巨大发展机遇。

毛荣楷说，江门之前发展相对较慢，交通不便是一个重要因素。为此，江门将在未来五年内，在全市范围内建设总投资超千亿元的交通基础设施项目，着力构建“四大路网、一大枢纽”。“四大路网”：一是以深茂铁路和连接港珠澳大桥、深中通道为点线面结合的“大通道”网络。其中深中通道已列为国务院督办项目，其开通后，江门到深圳将只需一个半小时左右，港珠澳大桥开通后，江门到香港也只需一个半小时左右，届时江门与深圳、香港和澳门的交通会非常便捷。二是以江门大道为中心的东部快速路网。江门大道全程123公里，串起了8条高速公路，不仅打通了江门东部三区一市的内部交通网络，而且北接广佛，南接珠海。三是以台开快速路为突破口的西部快速路网。即将建成通车的中开高速，加上已建成的西部沿海高速、新台高速、开阳高速，将构成一条环大广海湾经济区的高速公路。四是轨道交通。除了目前已建成的广珠城轨之外，未来江门还将建设两三条城轨，并远期规划了地铁线路。

毛荣楷表示，“一大枢纽”，即打造“珠西枢纽”，推动江门综合交通枢纽规划建设，打造全市主要铁路客站、珠中江都市圈的地区性铁路综合交通枢纽、珠三角西翼与粤西联系的交通门户、珠三角地区大型高铁客站。

“江门能建设‘珠西枢纽’，这是由江门的地理位置所决定的。”毛荣楷说，历史上，江门一直以来是粤西及大西南联系珠三角的重要枢纽。而除了交通枢纽之外，江门还要打造珠西的信息枢纽，目前中国移动、中国联通等通信运营商已经把辐射粤西的数据中心放在江门。