深圳未来两年规划建设逾10万个停车位

7月2日，深圳市发改委发布《深圳市停车设施建设专项规划》（2018—2020年）（以下简称《规划》）提出，深圳将启动停车设施“百千万工程”，到2020年推动10万个以上泊位建设（不含配建类35万个），重点缓解医院、公园、学校、机关、交通枢纽、旅游景区等公共设施集中区以及老旧居住（小）区停车难问题。

　　数据现状

　　192.9万个VS331.5万辆平均2辆小汽车争1个停车位

　　根据深圳市发改委最新统计数据显示，从2007年至2017年，深圳市交警部门备案的经营性停车场泊位从50万个增至111.3万个。2017年全市停车大调查数据显示，截至当年4月，全市停车场总量10279个，其中小汽车停车场共9710个、公交类停车场508个、货车类停车场79个，全市路外停车泊位共191.6万个（配建类189.3万个，公共类2.3万个），路边划线泊位1.3万个。与截至今年6月20日的331.5万辆全市小汽车保有量相比，停车泊位与小汽车保有量之比为0.58:1，在国内一线城市中处于中等水平。

　深圳停车位供给总量依然不足，与小汽车保有量相比，停车泊位存在较大缺口；结构性矛盾依然突出，以居住类为主的基本车位供需失衡，公共停车设施发展严重不足，差别化停车供给政策需进一步适应调整；利用效率有待提高，停车信息化、智能化缺乏统筹，停车联网推进缓慢，停车共享尚未启动；支持政策尚需强化，停车设施建设落地难，工作链条不顺，需进一步加大停车设施建设用地、审批、投融资等配套政策支持力度。

　　规划亮点

　　投资超206亿元优先实施337个项目

　　面对巨大的车位建设缺口，引入社会资金尤为重要。《规划》提出，至2020年，深圳将新建“百”个公共停车场项目、改造有停车设施建设需求的“千”个老旧居住（小）区，新增“万”个路边停车泊位，打造6个“互联网+”智慧停车信息化项目，率先构建全国首个城市级智慧停车云平台，推进存量停车场智慧停车技术验证及接入标准试点，逐步铺开全市公共停车场智慧化改造工作。

　　值得注意的是，本次《规划》近期优先实施的项目共337个，投资规模约206.02亿元。其中公共停车场项目将分三类实施：第一类采用市政府和社会资本合作（PPP）模式，共113个项目，提供约5.35万个泊位，投资约98.24亿元；第二类采用市政府直接投资模式，共25个项目，提供约0.60万个泊位，投资约9.04亿元；第三类采用区政府投资模式，共43个项目，提供约1.17万个泊位，投资约30.93亿元。

　　新建“百”个公共停车场项目

　　按照优先保障停车设施供需矛盾突出区域，先行实施建设条件良好项目的原则，《规划》提出至2020年，政府投资建设181个公共停车场项目，提供约7.12万个泊位。其中公园类用地项目40个，医院类用地项目25个，学校类用地项目23个，机关单位类用地项目15个，交通用地类项目8个，旅游景区、街边绿地等其他类用地项目70个。以上项目主要分布在南山、宝安、罗湖、福田等区，分别为37、40、31、27个，其他区共计46个。

　　新建的公共停车场项目分为三个批次实施：2018年项目48个，投资约48.22亿元；2019年项目78个，投资约50.36亿元；2020年项目55个，投资约39.63亿元。

　　改造“千”个老旧居住区停车设施

　　老旧居住（小）区停车设施改造方面，《规划》提出至2020年向社会资本推介1157个有停车设施建设需求的老旧居住（小）区，优先实施建设条件较好、建设需求迫切的147个老旧居住（小）区停车项目，提供约3.11万个泊位。利用小区内部临时停车场、边角地块、建筑退线空间及单侧靠墙通道等空间新建停车项目50个；对现有平面停车设施进行机械式立体化改造项目97个。

　　老旧居住（小）区停车项目主要分布在福田、罗湖、南山等区，分别为36、32、29个。其停车设施改造项目主要由社会资本投资建设，投资约57.45亿元。投资主体按各区出台的《社会资本建设停车设施投资补助实施细则》，申请项目投资补助。

　　新增“万”个路边停车泊位

　　与此同时，至2020年，组织实施3个路边停车项目，提供约1.65万个路边临时停车泊位，具体泊位设置于2018—2020年按实施条件分片区推进，将重点加强原特区外组团中心片区路边临时停车泊位建设，实现宜停车在原特区内外的全覆盖。在总结原特区内宜停车系统建设经验的基础上，逐步取消影响路外停车设施有效利用的路边泊位。同步推进智慧路边停车管理信息系统和智慧路边停车标识系统建设。

　　打造6个“互联网+”智慧停车项目

　《规划》提出，至2020年，组织实施6个停车信息化项目，率先构建全国首个城市级智慧停车云平台，推进存量停车场智慧停车技术验证及接入标准试点，逐步铺开全市公共停车场智慧化改造工作。对标国际先进城市，结合公共停车场增建工程，设置国际一流标准的公共停车设施标志标牌系统。合理选择周转量大的停车场及交通拥堵片区，依托智慧停车云平台，开展分级停车诱导系统应用示范，加快构建具有全国示范引领意义的城市级智慧停车诱导体系。记者注意到，规划中将智慧停车联网项目由市政府直接投资建设，投资约8.86亿元。主要包括：智慧停车云平台系统建设项目约0.46亿元，智慧化标准化试点项目改造约0.22亿元，公共停车场标志标牌系统项目约0.18亿元，全市公共停车场智慧化改造项目包预留资金约8亿元。