天津地铁6号线年底开通至大毕庄 四大亮点惹人赞

    地铁6号线一期首开段的开通，仅仅8站就让市民感到眼前一亮，其实这只是未来天津地铁亮点中的“冰山一角”。根据线路设计，地铁6号线计划分两期开通，其中一期工程为大毕庄车辆段至水上东路站，共26座车站。今年年底，一期工程将有望全面开通。本期《地铁圈》，本报邀请天津地铁集团有限公司工作人员，为您介绍即将开通的地铁线路亮点。

　　未来地铁空气更清新

　　正在乘坐地铁6号线的您也许未曾留意，无论是采光灯、空调系统还是车站内的通风设备等细节，都处处体现着节能减排。天津地铁集团有限公司介绍，目前开通的6号线首开段和正在建设中的5、6号线，车站公共区域均采用LED灯采光，站内空调也配置变频器进行智能化调节，既省电又让乘客感觉舒适。通风系统末端设备还安装消毒净化装置，保障地铁车站内的空气质量。

　　上坡下坡不颠簸

　　“平稳”是人们乘坐首开段时最多的感受，其实这段行程是在上、下坡之间来回转换，这其中又包含了一项技术——“节能坡”。铁三院城交分院副总工程师田俊芹表示，新线的两站之间至少有一个斜坡，地铁出站时下坡，以其自重带动车辆加速，进站时上坡，能够更好地完成制动并将所发电量收回储存再利用，地铁5号线也将采用此节能方式。

　　9个出口全国罕见

　　6号线一期段内的金钟河大街站，不仅是与5号线、Z2线形成三线“十字”换乘的车站，该站周围还分布着贵桥里、康桥里等十余个居民区及大型商业区，因此该站的出入口也达到9个之多，在全国也属少见。

　　该站在地下二层设有4条轨道和3个站台，两侧为6号线轨道，中间两条轨道为Z2线。也就是说，6号线将与Z2线实现同台换乘，Z2线双向也能同台换乘。而5号线则分别与6号线、 Z2线呈十字换乘。

　　首创连续“同台换乘”

　　论起“全国之最”，作为5、6号线的换乘站肿瘤医院站，可谓区间隧道技术最复杂，施工最具挑战。为了方便乘客乘车，实现同台换乘，该站采用了4条隧道重叠结合交叉的方式，不仅是天津在建地铁中的“第一次”，在全国采用此技术的车站也为数不多。而该站与天津宾馆站形成的同台连续换乘，在我国北方地区地铁为首创。据介绍，该站的地下2层和地下3层均为5、6号线的同台换乘。也就是说，乘客下车后，对面就能换乘同一方向的另一条地铁线。

　　三年地铁通达22家医院

　　“十三五”期间，天津每年都会有一条地铁线路开通。明年，地铁5、6号线拟通车试运营，2019年，市民有望坐上地铁10号线。届时，地铁1、2、3、5、6、10号线将通往22家医院，乘地铁就医非常方便，告别“停车难”“停车贵”。

　　部分地铁线路周边医院

　　中医药研究院附属医院（西北角站），中心妇产医院、南开医院（二纬路站），医大总医院（鞍山道站），血液病医院（海光寺站），

　　1号线   天津医院（土城站），第二儿童医院（刘园站）

　　2号线   黄河道医院（长虹公园站）

　　3号线   口腔医院（和平路站），四中心医院（中山路站）

　　5号线   中医一附院（中医一附院站），三中心医院（津塘路站），武警医院（成林道站）

　　6号线   二五四医院（天泰路站），人民医院（人民医院站），一中心医院（一中心医院站），肿瘤医院（肿瘤医院站），医大二附院（尖山路站）

　　10号线  平津医院（崂山道站），胸科医院、环湖医院新院（柳林路站），第四医院（微山路站）