张少华：天津自贸区的最大优势是政策创新

东疆港大现在是30平方公里，都是海上造陆形成的，自贸区分为三个部分，东疆港区域叫天津港区域。

现在是制度改革，以前没有成立自贸区之前，在优惠政策方面是政策创新，企业所得税等等有一个高的返还。东疆港是在中国北方制度最优厚的制高点，后来上海也将政策拷贝过去了。

在4月22日天津海关发了18个优惠便利措施，市民可以在自贸区网站查询详细内容，这些优惠给了一个金融贸易的最大便利化，同时天津检验检疫也推出了12条便于贸易改革措施的方案，根据将来贸易环境、贸易便利化，扩大贸易进出口额息息相关，另外京津冀一体化主要靠东疆港带动，虽然现在只是第一步，但将来随着时间的发展一些成熟的措施还会陆续颁布。

另外，我们有一个政策研究室，一直是研究制度的发布点，对企业有些能做融资租赁行业的，一直努力创新。所以现在东疆港从融资租赁每年增长情况是全国最好的。另外，现在全国95%以上都是在东疆港做融资租赁，还有一个考量，中国在全球是比较发展的国家，美国领土70%以上的产值都是通过融资租赁实现的，最早是飞机，后来到船舶，还有南车和北车都是融资租赁，现在发展到隧道和高速工作，还有一些大型的设备，目前现在商业的地产类的还没列入这个之内，在不就的将来会慢慢发展，以一种有形资产的形式创新。同时我们一直在关注商业地产的列入。

天津自贸区主要发展国际贸易，国际物流和融资租赁，其中中心商务区重点发展金融创新，融资租赁产业创新与它有些区别，空港主要发展是加工业，还有一部分是高端的商品，各有侧重。